这要看时候 1 大弯 出弯时用点按，长按也行就是别用完了。 2 玩直线加速时有直道就长按。 3 一般情况 就长按一半 要留着点在终点前一直长按 。（注意：别点按太多，有些时候点按会造成不必要的浪费）
不管短摁长摁，能跑赢比赛就是好摁。
我一般习惯于在出弯的时候按一下让车子快速出弯，很少会将N2O全部用掉，除非是被甩在后面追急眼了。不过只是蜻蜓点水按一下的话，似乎没什么效果吧……
不要点按，如果你要使用NO2那就在直道上一摁到底，这一招一定在无可奈何情况之下使用，我用这个屡试不爽，收费站计时，竞速赛都能派上用场！
自己的感觉，我是出弯的大多时候会点一下，起跑时会一直按着上四档（如果可以的话），氮气在和警察玩的时候，有紧急情况相当管用，所以说氮气的用法不拘一格，自己用多了就知道了，跟着感觉走
那得看你是跑直线加速赛，赛事跑绕圈赛，我告诉你用法
长摁；直线加速赛，监测赛，收费站赛，竞速赛（直道长摁，弯道点摁）
完！！
要我说，放一半，放到速度表+号的位置，留一小块，等有大段直线路段时再全放。
